廣州科凌凈化工程公司，專注潔凈、節(jié)能、智能化凈化工程的打造。承擔(dān)潔凈廠房、鋰電電子車間凈化工程、空氣凈化工程、無塵凈化車間、GMP標準廠房施工及相關(guān)設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)、銷售。下面小編為大家分析關(guān)于潔凈車間的潔凈度檢測流程。那么潔凈車間的潔凈程度又是如何檢測的呢，廣州凈化工程公司小編為大家分析！
對于潔凈車間潔凈度如何進行檢測？
在對凈化車間 進行潔凈度檢測時，盡管規(guī)定了空氣的小采樣量，但在實際工作當(dāng)中，我們應(yīng)在保證小采樣量前提條件下，根據(jù)已有的檢測設(shè)備，盡量采用大流量的塵埃粒子計數(shù)器。
第一步：檢測儀器的選用
盡管對凈化車間內(nèi)的潔凈度的測量，可以采用凈化工程光散射粒子計數(shù)器、凝結(jié)核粒子計數(shù)器、電子顯微鏡和光學(xué)顯微鏡，但目前用得*多的為光散射粒子計數(shù)器。由于此種粒子計數(shù)器在使用中可以對室內(nèi)空氣的含塵量進行自動、連續(xù)、及時地對應(yīng)測量，并且可以直接顯示瞬時的含塵濃度，也可以對不同粒徑的含塵濃度進行測量，使用簡單、方便、及時、靈活。計數(shù)器大體上可分這兩種類型：一種是照射系統(tǒng)光軸與檢測系統(tǒng)光軸交叉布置的側(cè)向散射型;另一種是兩光軸布置在同一直線上的前向散射型。
第二步：凈化車間潔凈度檢測時，使用光散射粒子計數(shù)器的取樣量
關(guān)于塵埃粒子計數(shù)器檢測時的空氣取樣量，在國標GBJ73-84中規(guī)定：對于100級的凈化車間，每次取樣量應(yīng)大于或等于1L，對于1000~10000級的凈化車間，每次取樣量應(yīng)大于或等于0.3L，對于10000級的凈化車間，每次取樣量應(yīng)大于或等于0.1L。
對于100級凈化車間，宜采用大流量粒子計數(shù)器進行測試。如果不具備，也應(yīng)采用每次采樣量不小于1L的粒子計數(shù)器。
在對凈化車間進行潔凈度檢測時，盡管規(guī)定了空氣的*小采樣量，但在實際工作中，我們應(yīng)在保證*小采樣量前提條件下，根據(jù)已有的檢測設(shè)備，盡量采用大流量的塵埃粒子計數(shù)器。
第三步：檢測點的布置問題
根據(jù)中華人民共和國國家標準GBJ73-84《潔凈廠房設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定：在對凈化車間進行潔凈度檢測時，檢測點應(yīng)為距室內(nèi)地坪1.00m的水平面內(nèi);對于單向流型凈化車間測點總數(shù)應(yīng)不小于20點，測點間距為0.5-2.0m。水平單向流測點僅布置在凈化車間工作區(qū)內(nèi);非單向流凈化車間按凈化車間面積小于或等于50m2布置5個測點。
最后：溫馨提示關(guān)于等動力采樣的問題
所謂等動力采樣就是在檢測時，粒子的計數(shù)器的采樣管的入口方向與被采樣的單向氣流方向相一致，而且空氣進入取樣管入口的平均速度與該位置單向氣流的平均速度相同。
因為對凈化工程的檢測我們主要關(guān)心兩種粒徑，即0.5um和5um。非等動力采樣對于≤0.5um的粒子影響不大。如果取樣空氣用于計算大于或等于 0.5um的粒徑濃度，如果這些粒子不受非等動力條件的影響，則計算結(jié)果也不受影響。因此，凈化車間區(qū)域內(nèi)的非等動力取樣僅對大于或等于0.5um粒子才有意義。
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